Intérieurs et décoration

Bijoux et pierres précieuses

Montres, stylos et briquets

Mode

Monnaies et timbres

Bandes dessinées et animation

Voitures et motos de collection et automobilia

Vins, whisky et spiritueux

Art asiatique et tribal

Cartes à collectionner

Jouets et modélisme

Archéologie et histoire naturelle

Sports

Musique, films et appareils photo

Livres et souvenirs historiques

Les objets les plus raffinés présentés par {name}

Arjan Rietveld

NO RESERVE PRICE, DEZE LEUKE SAAB 96 V4 WORDT DUS SOWIESO VERKOCHT !

Leuke en originele Saab 96 in 1973 nieuw in Nederland geleverd. En met originele V4 (65 pk, 1.5 liter) motor, handgeschakelde 4 versnellingsbak, stuurschakeling en met vrijloop! In originele kleur (Saab code R2B met veel uitstraling! 

Documenten:
De auto heeft een Nederlandse registratie. De auto wordt naar wens ( tegen meerprijs van 50 euro) met geldige EU export papieren afgeleverd, zodat een eventuele buitenlandse nieuwe eigenaar de Saab gemakkelijk in zijn / haar land kan registreren. Vanwege zijn leeftijd (52 jaar) is de Saab wegenbelastingvrij, en ook APK vrijgesteld.

Carrosserie: 
De auto verkeert in redelijke gebruiksstaat, natuurlijk zijn er enkele roestplekjes die t.z.t. eens aangepakt zouden kunnen worden. De onderzijde van de deuren is met een kunststoflaag afgewerkt. De onderzijde van de carrosserie is behoorlijk netjes, maar niet perfect. 

Technisch:
Iedere Saab 96 heeft een vierversnellingsbak met stuurschakeling, deze natuurlijk ook, en werkt erg prettig. Bijzonder detail van deze eigenzinnige Saab is, dat je de auto in de achteruit versnelling moet zetten, om de contactsleutel te kunnen verwijderen. 
De V4 motor draait prima, start vlot, en heeft natuurlijk een bijzonder geluid. Leuk detail is overigens dat de Saab nog de originele V4 motor heeft, die toen werd ingekocht van Ford. Op enkele details zie je nog de originele Ford logo’s. Zeer bijzonder, en volledig origineel! De bediening van de koppeling is momenteel niet in orde, het koppelingspedaal heeft geen verbinding met de hydraulische cilinder onder de motorkap, de auto is dientengevolge niet rijdbaar. De automatische vrijloop werkt prima, kan naar wens van binnen worden ingeschakeld en uitgeschakeld. Dit is een origineel item, dat nog uit de tijd van de tweetakt Saab motoren stamt en door het eigenwijze en eigenzinnige SAAB nooit is verwijderd. Al met al , een zeer bijzonder auto. 

Interieur:
In het interieur enkele imperfecties, zie de fotos voor de binnenkant en buitenkant. De rugleuning van de bestuurdersstoel is beschadigd, de rest van het interieur ziet er overigens erg netjes uit.

Transport:
De auto staat in Hengevelde, Nederland en kan hier vanzelfsprekend worden opgehaald. De auto kan tegen meerprijs van 150 euro in Nederland worden bezorgd (excl. De Waddeneilanden)

Voor de buitenlandse bieders : 
Bezorging/transport:
Verkoper kan de auto relatief goedkoop in de hele EU laten bezorgen door een professionele transporteur.





Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 42197 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Saab - 96 V4 - NO RESERVE - 1973

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

dimanche

aujourd'hui

3 mai

30 avril

lundi

4 mai

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

République tchèque

France

Portugal

Belgique

Suède

Autriche

Allemagne

Danemark

Grèce

Pologne

Slovaquie

Marque

Porsche

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Ferrari

Jaguar

Fiat

Citroën

Ford USA

Mini

Maserati

Rolls-Royce

Lamborghini

Aston Martin

Ford

Triumph

Lancia

Austin Healey

Bentley

Chevrolet

McLaren

Volkswagen

Pontiac

Abarth

Audi

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Tracteur

Coupé

Limousine

Berline

Targa

Camion

Pays d’origine

Czechia

Italie (Sud)

Italie (Nord)

France (Sud)

Allemagne (Nord)

Italie (Centre)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation française

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation belge

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation américaine

avec immatriculation britannique

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation grecque

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation polonaise

Couleur

Rouge

Blanc

Bleu

Gris

Noir

Vert

Argent

Orange

Violet

Jaune

Type de carburant

Essence

Diesel

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 131586 km - À restaurer (sortie de grange)

BMW - 316 - NO RESERVE - 1978

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 122 GREEN - 1956

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 65000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - Giulia 1600 Sprint Speciale - 1964

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 20000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Maserati - Biturbo 222 - 1989

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 72000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 178000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 46000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Rover - Mini Cooper - 1995

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 22000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - 911 Coupé - 1974

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 60991 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Ford - Thunderbird - NO RESERVE - 1972

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 32000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 Carrera - 1984

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 10 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Master 409 408 - 1958

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 197000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 928 - 1981

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 2 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Eicher - EM 300 Köningstiger - 1965

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 31000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Cooper S - 40th Anniversary - 31.000 Km - 1999

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 80000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Nissan - 300ZX Turbo - 1988

Localité : Espagne - Espagnols en cours de traitement - 5000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 220S - 1959

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 3000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Bentley - S1 Convertible - 1956

Localité : Grèce - avec immatriculation grecque - 20800 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - 2CV6 Club - 1991

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 7000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XK150 Cabriolet - 1960

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 47017 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

GAMC Baldi - Tilly 500 Spiaggina - 1975

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 1000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 190SL - 1960

Voitures de collection

Cet objet n’est plus disponible, mais il en reste beaucoup d’autres à découvrir

Saab - 96 V4 - NO RESERVE - 1973

Populaire dans la catégorie Voitures de collection

156 objets

Collections en lien avec ce thème